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venerdì 16 dicembre 2011
martedì 22 novembre 2011
Automazioni Breton - We make the difference
martedì, novembre 22, 2011
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Con i sistemi di cambio pallet Breton in differenti dimensioni, si intraprendono nuove vie nell’equipaggiamento delle nostre macchine ad alta velocità a 5 assi.
L'aumento della produttività è assicurato dai sistemi di cambio pallet realizzati su misura, in grado di manipolare pesi di trasporto sino a 1.000kg incluso il pallet e i magazzini utensili supplementari con 30, 60 o 150 posizioni.
Sistema di cambio pallet a 2 posizioni composto da un gruppo scambiatore pallet a CNC con dispositivo di presa pallet (diam. 1.000mm) a forcella singola. (portata attrezzatura+pezzo= 1.000kg)
Sistema automatico di cambio pallet Ø 700 mm a 5 posizioni, senza griffe di bloccaggio. Costituito da un manipolatore di scambio pallet, una stazione di carico/scarico e cinque pallet. Per saperne di più >>
Sistema automatico di cambio pallet 800x800mm a 2 posizioni, costituito da un manipolatore scambiatore pallet a CNC con doppio dispositivo di presa pallet, con portata massima sul pallet di 800kg.
Sistema automatico di cambio pezzo per mezzo di robot antropomorfo con pinza di prelievo a due posizioni.
Per ulteriori informazioni clicca qui >>.
Per ulteriori informazioni clicca qui >>.
giovedì 13 ottobre 2011
giovedì 6 ottobre 2011
FRESATURE SPECIALI con Breton FLYMILL HD
giovedì, ottobre 06, 2011
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Tra i più importanti attori sulla scena mondiale nel settore dei centri di lavorazione a controllo numerico, Breton sviluppa e produce idee innovative che si distinguono sul mercato per l’elevata qualità, le superiori performance operative e l’affidabilità nel tempo.
Tra queste, la serie Flymill HD è costituita da due centri di lavoro verticali ad alte prestazioni, a 5 assi continui interpolati, indicati per la fresatura di particolari in superlega, acciaio e alluminio.
Tra queste, la serie Flymill HD è costituita da due centri di lavoro verticali ad alte prestazioni, a 5 assi continui interpolati, indicati per la fresatura di particolari in superlega, acciaio e alluminio.
Flymill HD 1000 e 1300 si differenziano sostanzialmente per la corsa verticale e per quella trasversale, che ha dimensioni di 2.500 e 3.500 mm, mentre le corse longitudinali partono da 3.000 mm.
Le ampie dimensioni della tavola, la rigidezza delle strutture e le grandi corse operative consentono di utilizzare la macchina anche in pendolare, con velocità di lavoro degli assi lineari fino a 40 m/min e 60 m/min di rapido.
Le teste birotative, tutte con rotazione continua dell’asse C, permettono la rotazione dell’asse A fino a 135°, con 85 kW di potenza e una velocità fino a 100 giri/min: così concepite sono destinate ad affrontare lavorazioni complesse con semplicità ed efficienza.
Le ampie dimensioni della tavola, la rigidezza delle strutture e le grandi corse operative consentono di utilizzare la macchina anche in pendolare, con velocità di lavoro degli assi lineari fino a 40 m/min e 60 m/min di rapido.
Le teste birotative, tutte con rotazione continua dell’asse C, permettono la rotazione dell’asse A fino a 135°, con 85 kW di potenza e una velocità fino a 100 giri/min: così concepite sono destinate ad affrontare lavorazioni complesse con semplicità ed efficienza.
Nella gamma di teste di Flymill DD HD è disponibile una serie di elettromandrini particolarmente performanti, con velocità di rotazione che arrivano fino a 14.000e giri/min e coppia di 300 Nm in uso continuo, dati tecnici che permettono di lavorare ad alta velocità, in sgrossatura e in finitura, materiali compositi, leghe leggere, acciaio e superleghe.
Disponibile anche una vasta gamma di accessori per personalizzare la produzione e le esigenze di lavorazione dei diversi settori applicativi, tra cui: sistema di aspirazione polveri sul naso mandrino, magazzini utensili automatici fi no a 150 postazioni, tastatore pezzo a radiofrequenza, presetting utensili laser.
La serie Flymill HD Breton è costituita da due centri di lavoro verticali ad alte prestazioni, a 5 assi continui interpolati, indicati per la fresatura di particolari in superlega, acciaio e alluminio.
E' tutto per oggi, grazie per l'attenzione.
A presto.
Bye-bye
Sergio Prior
venerdì 30 settembre 2011
Breton Xceeder 1200RT mentre lavora ingranaggio conico alla EMO 2011
venerdì, settembre 30, 2011
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